Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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modelo: | Sensor de velocidade T-HPR6000 | Número da peça.: | PN9110 |
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Tamanho: | Tamanho padrão, ou como o pedido do cliente | type1: | turbocompressor do gás de exaustão |
Combustível: | Diesel, HFO, gás natural, biogás, gás especial, e duplo-combustível | Tipo do motor: | Motor diesel, motor de HFO, motores de gás e motor do duplo-combustível |
Destacar: | silenciador marinho do turbocompressor,jogos marinhos do turbocompressor |
Emissões de poluente reduzidas dos motores; Compressor e turbina com dispositivo de lavagem;
A série de T-HPR inclui:
T-KBB | Série de T-HPR |
T-HPR3000 | |
T-HPR4000 | |
T-HPR5000 | |
T-HPR6000 |
A série de T-KBB inclui:
T-KBB | Série do TM | Série do T-R | Série de T-HPR | Série do teste |
T-M40 | T-R2-2 | T-HPR3000 | T-ST3 | |
T-R3-2 | T-HPR4000 | T-ST4 | ||
T-R4-2 | T-HPR5000 | T-ST5 | ||
T-R4-3 | T-HPR6000 | T-ST6 | ||
T-R5-3 | T-ST7 |
A função das peças marinhas do turbocompressor do sensor de velocidade:
O sensor de velocidade é projetado medir as revoluções dos turbocompressores que é identificar exatamente como rapidamente o turbocompressor está girando. Os sensores de velocidade do turbocompressor são extremamente compactos e integrados diretamente no alojamento do turbocompressor. Tradicionalmente, instalar estes sensores era difícil para o utilizador final – exigindo fazer à máquina complexo em um ângulo composto para bater com cuidado a área do contorno do furo de roda no ângulo direito, quando a geração a mais atrasada de sensores de velocidade tiver esta precisão que faz à máquina já feito a cada tampa do compressor de EFR.
A imagem do sensor de velocidade T-HPR6000 para o turbocompressor marinho parte:
Breve introdução de turbocompressor marinho:
Moban 3-1 independentemente: O turbocompressor marinho, igualmente conhecido como o turbocompressor do gás de exaustão, é o equipamento principal no sistema de impulso do motor diesel. Consiste em uma turbina de gás da exaustão da único-fase e em um compressor centrífugo. São montados no mesmo eixo para fazer parte movente do turbocompressor marinho/do turbocompressor gás de exaustão - o rotor. A função do turbocompressor marinho/do turbocompressor gás de exaustão é usar a energia diesel da exaustão para conduzir a turbina para conduzir o compressor no coaxial para aumentar a pressão de ar no cilindro, de modo que o poder do motor diesel seja melhorado extremamente. O turbocompressor da exaustão dobra aproximadamente o poder do motor diesel, mas seu peso é aumentado somente 10%.
Breve perfil para Marinho Turbocompressor Empresa:
O turbocompressor marinho foi especializado na substituição das peças sobresselentes do turbocompressor para o fuzileiro naval, a perfuração e o setor mineiro por mais de 20 anos desde 1999, as centenas do serviço e os clientes dos milhares do mundo inteiro com o produto de qualidade superior e serviço rápido no oferecimento e na entrega. O turbocompressor marinho tem mais de 100 modelos para os clientes escolherem rapidamente que apropriado para o T-HOMEM, o T-ABB, o T-KBB, o T-MET, o T-IHI e os outros tipos da substituição das peças sobresselentes do turbocompressor. Entre elas, 90% do turbocompressor marinho do modelo do produto tem o inventário, pode encontrar a manutenção do turbocompressor, reparar ou revisar necessidades para vários tipos com uma resposta rápida e um preço razoável.
Peças de substituição marinhas do turbocompressor da fonte marinha do turbocompressor:
Com sobre 20 anos de experiência da fabricação, de fonte marinha do turbocompressor uma vasta gama de substituições marinhas das peças sobresselentes do turbocompressor no fuzileiro naval, de perfuração e de setor mineiro: turbocompressor marinho completo, roda do compressor/impulsor, eixo da turbina, cartucho, rotor completo, conjunto de rolamento, anel do bocal, difusor, anel de tampa, bomba de óleo, arbusto da selagem, alojamento do compressor, alojamento de rolamento, embalagem da turbina, silenciador, jogos do serviço, ferramentas, etc.….
T-ABB | T-VTR “0" “1" “4", P/D/E | |||||
T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
T-RR151 | T-RR181 | |||||
T-A145-M | T-A170 | |||||
T-HOMEM | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
T-MET53SE | ||||||
T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
SÉRIE ST5 | ||||||
T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
T-IHI | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
T-AT14 | ||||||
T-RU110 | T-RU120 |
O turbocompressor marinho igualmente pode fornecer alguns tipos de T/C completos, sucah como T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.
Atualmente, o turbocompressor marinho tem o estoque para o turbocompressor novo original completo: T-RH143 1 PC, T-RH163 1 PC, T-RH183 1pc; e igualmente tem o estoque para o turbocompressor da secundário-mão completo: PCes de T-VTR714D 3; T-NA57T7 2 PCes, PC de T-NA48/S 1, PCes de T-NA48/T 2, PC de T-MET66SD 1.
Pessoa de Contato: Miss. Lily Wu
Telefone: +86 13732670405
Fax: 86-512-57565271
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