T- Carregamento da turbina do t R4-3 das peças de substituição do turbocompressor de Holset completo

T- Carregamento da turbina do t R4-3 das peças de substituição do turbocompressor de Holset completo

T- Características do turbocompressor de Holset:

T- O rolamento da turbina R4-3 completo e o rolamento do compressor pertencem ao modelo do turbocompressor do t Holset/t R, e que tem as características como abaixo:

• T- O turbocompressor de Holset é usado para o meio aos motores diesel resistentes.
• Os rolamentos do turbocompressor são lubrificados pelo sistema interno do óleo lubrificante do motor;
• Os rolamentos de jornal livre-estão flutuando o tipo rotatório;
• Economia do combustível;
• Durabilidade proeminente.

Aplicações:

Motores marinhos diesel e veículos.

T- Tipos do turbocompressor da série de R:

A função do rolamento do turbocompressor:

Turbocompressores o turbocompressor/gás de exaustão marinhos opera-se em altas velocidades, em altas temperaturas do gás de exaustão, em caudais altos do gás do ar e de exaustão, e em caudais altos. Geralmente, a pressão do gás de exaustão é 0.25-0.45 MPa, e a temperatura do gás de exaustão é 500-600 °C. A velocidade varia com o tamanho do turbocompressor/compressor marinhos. A velocidade máxima do compressor grande-feito sob medida é 10000 r/min, e a velocidade máxima do compressor pequeno-feito sob medida pode alcançar 40,000~50000r/min. Consequentemente, o turbocompressor marinho/o turbocompressor gás de exaustão é uma máquina da precisão.

Os rolamentos jogam um papel importante nos turbocompressores. Eles não somente para assegurar a rotação de alta velocidade segura e segura do rotor, mas para assegurar-se de igualmente que o rotor esteja fixado na posição correta. Consequentemente, a confiança do rolamento é extremamente relevante ao funcionamento normal do compressor e do motor diesel. Os rolamentos do turbocompressor são divididos no rolamento e deslizando, os compressores marinhos usam na maior parte os rolamentos do rolamento, além do que os rolamentos de pressão. O rolamento do rolamento tem um coeficiente pequeno da fricção, gera menos calor, e consome menos óleo de lubrificação, que simplifica o sistema de lubrificação. Geralmente, o óleo da turbina precisa somente de ser fornecido com uma associação de óleo e uma bomba de óleo independente. Os rolamentos do rolamento são fáceis de montar e para desmontar, tenha bom começando o desempenho e a eficiência elevada. Contudo, devido a seu limite da vida útil, a vida útil especificada deve ser substituída após a expiração da vida útil.

Os rolamentos do turbocompressor funcionam sob condições de carga de alta temperatura, de alta velocidade e claras para assegurar o funcionamento seguro dos rolamentos sob condições de trabalho. Além do que assegurar-se de que o projeto estrutural, os materiais e a fabricação dos rolamentos para cumprir as exigências, boa gestão de manutenção sejam igualmente importantes crítico.