T- Rolamento do turbocompressor TPL73 para os motores marinhos do diesel e do combustível da turbina axial

T- Rolamento do turbocompressor TPL73 para os motores marinhos do diesel e do combustível da turbina axial

T- O rolamento do turbocompressor TPL73 pertence a uma parte turbocompressor do gás de exaustão da série do t ABB/t TPL quando as séries do t TPL forem divididas na série do t TPL-A e na série do t TPL-B com as seguintes características como abaixo:

T- ABB/de TPL-A da série do turbocompressor t de características de projeto:

• O turbocompressor da série do t TPL-A é para grandes motores de média velocidade do diesel e de gás, com uma escala from2,500kW das saídas de potência a 12,500kW.
• Turbina: O turbocompressor do t TPL-A é turbina axial para eficiências elevadas e caudais do volume alto.
• Compressor: Os comressors do t TPL-A asseguram os caudais do volume alto que permitem a harmonização aperfeiçoada às aplicações diferentes do motor. Sua único-parte, as rodas divisor-laminadas da liga de alumínio com lâminas backswept assegura eficiências elevadas e mapas largos do compressor. sua relação da pressão é de 4,2 até 5,0 baseados no projeto diferente.
• Carregamento: O conjunto de rolamento do t TPL-A lubrificado diretamente pelo sistema do óleo lubrificante do motor, os rolamentos lisos pode correr até 36.000 horas antes de ser revisada.

T- A série de TPL-A inclui:

Nota: silenciador do filtro dos *includes.

T- ABB/de TPL-B da série do turbocompressor t de características de projeto:

T- ABB/o turbocompressor série do t TPL-B é projetado primeiramente para os grandes motores diesel marinhos de dois tempos. Estes turbocompressores são simples, ásperos e compactos manter seu custo running baixo. Cinco quadros cobrem uma escala da saída do motor de 3,000kW a 28,000kW. 

• Turbina: O turbocompressor do t TPL-B é turbina axial para muito eficiências elevadas e caudais do volume alto pelo mercado do motor diesel de 2 cursos.
• Compressor: Os comressors do t TPL-B asseguram os caudais do volume alto que permitem a harmonização aperfeiçoada às aplicações diferentes do motor. Sua único-parte, rodas divisor-laminadas da liga de alumínio com lâminas backswept assegura-se de que um mapa largo do compressor e as eficiências do pico de mais de 86%. sua relação da pressão sejam até 4,5.
• Carregamento: O conjunto de rolamento do t TPL-B lubrificado diretamente pelo sistema do óleo lubrificante do motor, os rolamentos lisos é projetado correr até 36.000 horas antes de ser trocada. Os arbustos radiais do rolamento são fixados com parafusos e centrados em um amortecedor do filme de óleo do aperto.
• Encaixotamento: As embalagens do t TPL-B são aperfeiçoadas para 2 motores do curso. As características incluem a medida de lavagem integrada do dispositivo, da temperatura e da pressão. A embalagem de T-TPL-B é isolada para fazer o mais baixo possível o nível e a embalagem de ruído do turbocompressor a temperatura de superfície.
• Systme do óleo lubrificante da emergência: assegura o corredor segurorotor doturbocompressor do t TPL85-B edo t TPL91-B.

T- ABB/dimensão e peso marinhos do turbocompressor série do t TPL-B somente para a referência:

Nota: silenciador do filtro dos *includes.

A função do rolamento do turbocompressor do t TPL73:

Os rolamentos do turbocompressor jogam um papel importante nos turbocompressores. Eles não somente para assegurar a rotação de alta velocidade segura e segura do rotor, mas para assegurar-se de igualmente que o rotor esteja fixado na posição correta.

Os rolamentos do turbocompressor funcionam sob condições de carga de alta temperatura, de alta velocidade e claras para assegurar o funcionamento seguro dos rolamentos sob condições de trabalho. Além do que assegurar-se de que o projeto estrutural, os materiais e a fabricação dos rolamentos para cumprir as exigências, boa gestão de manutenção sejam igualmente importantes crítico.