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T- Selagem de ar Bush dos selos do turbocompressor de ABB/t A170 para os motores marinhos de dois tempos de baixa velocidade

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T- Selagem de ar Bush dos selos do turbocompressor de ABB/t A170 para os motores marinhos de dois tempos de baixa velocidade

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Imagem Grande :  T- Selagem de ar Bush dos selos do turbocompressor de ABB/t A170 para os motores marinhos de dois tempos de baixa velocidade

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: Marine Turbo
Certificação: ISO; CCS; GL
Número do modelo: T- A170

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 pcs
Detalhes da embalagem: Caixa da caixa, caso de madeira
Tempo de entrega: 1-2 dias úteis
Termos de pagamento: T / T, L / C, Western Union
Habilidade da fonte: 1000 PCes/mês
Descrição de produto detalhada
modelo: T- Selos do turbocompressor A170 Tipo: T- Turbocompressor do fuzileiro naval de ABB
Tipo do motor: Motores do diesel e de gás Tipo da turbina: misturado-fluxo e turbinas radiais
Acidente vascular cerebral: Quatro-Curso Relação da pressão: Até 5,8
saídas de potência: 500-6000kW Eficiência de Turbocharging: 68%
Destacar:

selo do óleo do turbocompressor

,

selos do turbocompressor

T- Selagem de ar Bush dos selos do turbocompressor de ABB/t A170 para os motores marinhos de dois tempos de baixa velocidade

T- ABB/de A100-L da série do turbocompressor t de características de projeto:

T- O arbusto da selagem do ar do turbocompressor A170 pertence a de uma parte o turbocompressor da série do t ABB/t A100-L, que é turbocompressor da único-fase da eficiência elevada para os motores diesel de dois tempos. Projetou dar operadores de níveis principais do mercado marinho de dois tempos de baixa velocidade dos motores de desempenho, de conformidade das emissões, de flexibilidade da aplicação, de custos totais de propriedade e de segurança operacional. É aplicado extensamente nos motores marinhos do reboque-curso de baixa velocidade, e igualmente em alguns motores industriais.

  • Eficiência elevada;
  • Relações de alta pressão: o A100-L é capaz de entregar relações da pressão até 5,0 combinados com um fluxo de volume específico alto do ar.
  • De baixo nível de ruído: o silenciador da tomada de ar é integrado no cárter do compressor para a redução de ruído muito eficaz;
  • Intensifique o desempenho com (HPT) de ajustamento de alta pressão: 1. pressões do acendimento do pico mais alto no ponto baixo e na carga da parte conseguidos por um aumento na pressão de ar da limpeza do motor; 2. Nenhum acendimento excessivo em agradecimentos da carga máxima a um sistema de gestão eletrônico que varie a relação de compressão em cada cilindro controlando o sincronismo das válvulas de exaustão; 3. mais baixo consumo de combustível de até 5 g /kWh; 4. o HPT salvar o dinheiro para construtores de motor, proprietários de navio e operadores:
  • O bom projeto e a simplicidade inerente do turbocompressor da série de A100-L fazem a manutenção fácil e revisam possble.

T- O tipo turbocompressor de A100-L inclui:

T- ABB T- Tipo de A100-L
T- A165-L
T- A170-L
T- A175-L
T- A180-L
T- A185-L
T- A190-L

T- ABB/dimensão e peso marinhos do turbocompressor série do t A100-L somente para a referência:

T- ABB T- Tipo de A100-L L (milímetro) W (milímetro) H (milímetro) Peso (quilograma)
T- A165-L 2460 1190 1220 2300
T- A170-L 2820 1370 1410 3300
T- A175-L 3370 1650 1690 5600
T- A180-L 3800 1870 1910 7500
T- A185-L 4220 2080 2130 10500
T- A190-L 4640 2300 2350 13500

T- Ar A170 que sela a função de Bush:

Os dispositivos da selagem do turbocompressor do gás de exaustão são divididos em dois tipos: selo de gás e selo do óleo. O arbusto da selagem de ar do t A170 pertence ao selo de gás. 

A função do selo de gás é impedir o escapamento de ar comprimido no gás da extremidade do compressor e de exaustão do gás na extremidade da turbina. Uma grande quantidade de escapamento de ar comprimido na extremidade do compressor reduzirá a eficiência de impulso; o escapamento do gás de exaustão na extremidade da turbina causará o poder da turbina deixar cair, e o gás de alta temperatura que escapa no alojamento de rolamento contaminará o óleo de lubrificação e danificará o rolamento.

 

 

Contacto
Marine Turbo Service

Pessoa de Contato: Miss. Lily Wu

Telefone: +86 13732670405

Fax: 86-512-57565271

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