Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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modelo: | T- Jogo do serviço do turbocompressor da série do NA | Nome do produto: | Jogo do serviço do turbocompressor, jogo de reparação marinho do turbocompressor, jogo da revisão do |
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Tamanho: | Tamanho padrão, ou como o pedido do cliente | Tipo: | turbocompressor do gás de exaustão |
Poder do motor: | 1.650 a 24.500 quilowatts pelo turbocompressor | Tipo da turbina: | a escoamento axial |
Lubrificação: | Pelo sistema do óleo lubrificante do motor | Aplicação: | fuzileiro naval, poder e aplicações industriais |
Realçar: | peças de substituição marinhas,peças de reposição de Turbo |
Tipo de gás marinho da exaustão da série do NA do t das peças de substituição do turbocompressor
T- Os jogos do serviço do turbocompressor da série do NA (igualmente chamados jogos de reparação) pertencem ao turbocompressor do gás de exaustão da série do NA do HOMEM do t/t que tem as características de projeto como abaixo:
T- TURBOCOMPRESSOR DO HOMEM | T- Série do NA |
T- NA34/T | |
T- NA34/S | |
T- NA40/T | |
T- NA40/S | |
T- NA48/T | |
T- NA48/S | |
T- NA57/N | |
T- NA57/M | |
T- NA57/T7 | |
T- NA57/T8 | |
T- NA57/T9 | |
T- NA70/T7 | |
T- NA70/T9 |
O turbocompressor marinho, igualmente conhecido como o turbocompressor do gás de exaustão, é o equipamento principal no sistema de impulso do motor diesel. Consiste em uma turbina de gás da exaustão da único-fase e em um compressor centrífugo. Os turbocompressores do gás de exaustão operam-se em altas velocidades, em altas temperaturas do gás de exaustão, em caudais altos do gás do ar e de exaustão, e em caudais altos. Geralmente, a pressão do gás de exaustão é 0.25-0.45 MPa, e a temperatura do gás de exaustão é 500-600 °C. A velocidade varia com o tamanho do turbocompressor/compressor marinhos. A velocidade máxima do compressor grande-feito sob medida é 10000 r/min, e a velocidade máxima do compressor pequeno-feito sob medida pode alcançar 40,000~50000r/min. Consequentemente, o turbocompressor marinho/o turbocompressor gás de exaustão é uma máquina da precisão.
Quando a combinação do turbocompressor da diesel-exaustão está na operação, o turbocompressor marinho/o turbocompressor gás de exaustão é falhas inclinadas tais como a corrosão da embalagem da turbina, o dano do rolamento, o dano da lâmina, o dano do selo de gás, e a vibração do compressor. A boa gestão de manutenção diária pode reduzir estas falhas.
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