T- Roda do compressor do turbocompressor VTR304/turbocompressor gás de exaustão

T- Roda do compressor do turbocompressor VTR304/turbocompressor gás de exaustão

T- ABB/o turbocompressor marinho série do t VTR caracteriza:

T- A roda do compressor do turbocompressor VTR304 (igualmente chamada impulsor do compressor) é de uma parte de t ABB/t de VTR turbocompressor marinho de 4 séries com as características como abaixo:

1. O turbocompressor da série do t VTR é desenvolvido para combinar com o motor diesel resistente de média velocidade de dois tempos de baixa velocidade e do quatro-curso e o motor de gás.
2. A escala das saídas de potência do motor de 700 quilowatts a 18.500 quilowatts por cada turbocompressor do t VTR.
3. Os turbocharges da série do t VTR são turbinas axiais consistidas da único-fase e compressores radiais.
4. Rolamentos externos mantidos fáceis.
5. As 4 séries do t VTR são capazes do pressão-carregamento alto, a relação da pressão de 3,7 mesmo a 4,2.
6. As embalagens Uncooled do gás estão disponíveis que podem ser uma alternativa à embalagem água-de refrigeração do gás.
7. O rotor corre nos rolamentos mola-montados do roling-contato, e cada rolamento tem seus próprios sistema de lubrificação e sistema de refrigeração de óleo.
8. O eixo de rotor pode ser removido em quatro etapas fáceis sem desliga todas as tubulações do ar, do gás ou de água.
9. A série do t VTR é tipo modular de projeto, que assegura os baldes da turbina, os anéis do bocal, as rodas do comperssor e os difusores com várias configurações da embalagem para ser situação ótima combinada com todos os tipos do motor.
10. Os turbocompressores da série do t VTR são amplamente utilizados nos motores de propulsão marinha, especialmente na carga da parte, e em centrais elétricas estacionários, nas unidades que queimam o óleo pesado e na operação contínua.

T- ABB/t de VTR dimensão e peso do turbocompressor de 4 séries somente para a referência:

Nota: *not que inclui a água (se com água, adicione aproximadamente 5%)

Introdução de roda do compressor do turbocompressor:

T- A roda do compressor do turbocompressor VTR304 (impulsor do compressor) é feita da liga de alumínio ou do titânio mais caro. Fabricado de uma única carcaça, é ficada situada no eixo de rotor por ranhuras. Os impulsores de alumínio têm uma vida limitada, devendo rastejar, que seja ditada pela temperatura do ar final. Frequentemente a temperatura do ar que sae do impulsor pode ser tão alta quanto 200°C. para estender a vida, temperaturas do ar deve ser reduzido.