T- Certificação do combustível diesel ISO9001 dos rolamentos do turbocompressor da série de TPS

T- Certificação do combustível diesel ISO9001 dos rolamentos do turbocompressor da série de TPS

T- ABB/o turbocompressor marinho série do t TPS caracteriza:

T- Os rolamentos do turbocompressor da série de TPS são de uma parte turbocompressor marinho da série do t ABB/t TPS, e que é um turbocompressor do misturado-fluxo. T ABB/o turbocompressor série do t TPS consiste na turbina do misturado-fluxo da único-fase e no compressor centrífugo, e adota o rolamento de deslizamento deflutuação do apoio interno e o sistema externo do óleo lubrificante. 

1. Consiste na turbina do misturado-fluxo da única fase, compressor centrífugo, sistema externo do óleo de lubrificação do motor.
2. pode ser combinado com o motor diesel de alta velocidade e o motor de gás de 500-3000kw.
3. projeto de refrigeração & uncooled da embalagem do rolamento.
4. Pressão constante a turbina misturada é usada para aumentar o volume corre através do anel do bocal com a aplicação do pulso.
5. A roda do compressor adota após as lâminas de inclinação da derivação e fornece três períodos diferentes de pressão.

T- Os modelos do turbocompressor de TPS incluem:

T- ABB/dimensão e peso marinhos do turbocompressor série do t TPS somente para a referência:

T- Descrição marinha do rolamento do turbocompressor da série de TPS:

Jogos de rolamento do turbocompressor um papel importante em turbocompressores marinhos. Eles não somente para assegurar a rotação de alta velocidade segura e segura do rotor, mas para assegurar-se de igualmente que o rotor esteja fixado na posição correta. Consequentemente, a confiança do rolamento é extremamente relevante ao funcionamento normal do compressor e do motor diesel. Os rolamentos do turbocompressor são divididos no rolamento e deslizando, os compressores marinhos usam na maior parte os rolamentos do rolamento, além do que os rolamentos de pressão. O rolamento do rolamento tem um coeficiente pequeno da fricção, gera menos calor, e consome menos óleo de lubrificação, que simplifica o sistema de lubrificação. Geralmente, o óleo da turbina precisa somente de ser fornecido com uma associação de óleo e uma bomba de óleo independente. Os rolamentos do rolamento são fáceis de montar e para desmontar, tenha bom começando o desempenho e a eficiência elevada. Contudo, devido a seu limite da vida útil, a vida útil especificada deve ser substituída após a expiração da vida útil.

O rolamento de deslizamento dos rolamentos do turbocompressor tem uma estrutura simples e um baixo custo, e pode ser usado com o mesmo sistema de lubrificação do motor diesel ou um dispositivo externo especial do subministro de petróleo, de modo que a estrutura total do turbocompressor marinho seja complicada, e as exigências da manutenção e da gestão são altos, se não é falha inclinada.