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O turbocompressor marinho parte o tipo axial eixo laminado da turbina do t TPL65

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O turbocompressor marinho parte o tipo axial eixo laminado da turbina do t TPL65

Imagem Grande : O turbocompressor marinho parte o tipo axial eixo laminado da turbina do t TPL65

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Jiangsu, China
Marca:	Marine Turbo
Certificação:	ISO; CCS; GL
Número do modelo:	T- TPL65

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1 pcs
Detalhes da embalagem:	Caixa da caixa, caso de madeira
Tempo de entrega:	1-4 dias de trabalho
Termos de pagamento:	T / T, L / C, Western Union
Habilidade da fonte:	1000 PCes/mês

Contato

Descrição de produto detalhada

modelo:	T- Eixo TPL65 laminado	Nome do produto:	Eixo laminado do turbocompressor, eixo de rotor, eixo da turbina, eixo laminado do turbocompressor m
Tipo:	turbocompressor do gás de exaustão	Combustível:	Diesel, combustível, fuel-óleo pesado
Tipo da turbina:	Turbina axial	T-TPL-A:	Quatro-Curso
Destacar:	Rotor do turbocompressor completo , jogos marinhos do turbocompressor

O turbocompressor marinho parte o tipo axial eixo laminado da turbina do t TPL65

T- ABB/de TPL-A da série do turbocompressor t de características de projeto:

T- ABB/eixo laminado do t TPL65 pertence ao turbocompressor da série do t TPL-A. O turbocompressor da série do t TPL-A é para grandes motores de média velocidade do diesel e de gás, com uma escala from2,500kW das saídas de potência a 12,500kW.

Turbina: O turbocompressor do t TPL-A é turbina axial para eficiências elevadas e caudais do volume alto.
Compressor: Os compressores do t TPL-A asseguram os caudais do volume alto que permitem a harmonização aperfeiçoada às aplicações diferentes do motor. Sua único-parte, as rodas divisor-laminadas da liga de alumínio com lâminas backswept assegura eficiências elevadas e mapas largos do compressor. sua relação da pressão é de 4,2 até 5,0 baseados no projeto diferente.
Carregamento: O conjunto de rolamento do t TPL-A lubrificado diretamente pelo sistema do óleo lubrificante do motor, os rolamentos lisos pode correr até 36.000 horas antes de ser revisada.

T- ABB/de TPL-A t da série do turbocompressor incluem:

T- ABB	T- Série de TPL-A	A (milímetro)	B (milímetro)	C (milímetro)	D (milímetro)	E (milímetro)	F (milímetro)	G (milímetro)	Peso (quilograma) *
	T- TPL65	870	889	1545	600	360	362	458	1230
	T- TPL69	1025	1043	1852	708	424	427	540	1780
	T- TPL73	1192	1217	2154	822	494	497	627	3070
	T- TPL77	1416	1446	2539	978	586	589	746	4840

Nota: silenciador do filtro dos *includes.

O turbocompressor marinho parte o tipo axial eixo laminado da turbina do t TPL65

Breve introdução de turbocompressor marinho:

O turbocompressor marinho, igualmente conhecido como o turbocompressor do gás de exaustão, é o equipamento principal no sistema de impulso do motor diesel. Consiste em uma turbina de gás da exaustão da único-fase e em um compressor centrífugo. São montados no mesmo eixo para fazer parte movente do turbocompressor marinho/do turbocompressor gás de exaustão - o rotor. A função do turbocompressor marinho/do turbocompressor gás de exaustão é usar a energia diesel da exaustão para conduzir a turbina para conduzir o compressor no coaxial para aumentar a pressão de ar no cilindro, de modo que o poder do motor diesel seja melhorado extremamente. O turbocompressor da exaustão dobra aproximadamente o poder do motor diesel, mas seu peso é aumentado somente 10%.