A revisão marinha do turbocompressor da turbina de fluxo axial parte o eixo da turbina da série do NA do t

A revisão marinha do turbocompressor da turbina de fluxo axial parte o eixo da turbina da série do NA do t

T- Características de projeto do turbocompressor marinho da série do NA do HOMEM/t:

T- O eixo da turbina da série do NA (eixo de rotor) é de uma parte do compressor da série do NA do HOMEM do t/t. T o turbocompressor da série do NA é um turbocompressor a escoamento axial e adota o rolamento liso interno, embalagens uncooled e lubrificado pelo sistema do óleo lubrificante do motor.

• Para a escala das saídas de potência do motor de 1.650 a 24.500 quilowatts pelo turbocompressor;
• Apropriado para uma grande variedade de operação dos combustíveis, do combustível pesado, do óleo diesel, do combustível biológico e do gás;
• Projeto simples e durável;
• Manutenção fácil;
• Vida útil longa;
• amplamente utilizado no fuzileiro naval, no poder e em aplicações industriais.

Aplicações:

T- O turbocompressor da série do NA do HOMEM/t é amplamente utilizado no motor marinho, no motor do poder e no motor industrial.

T- O turbocompressor da série do NA inclui:

A descrição do eixo da turbina do turbocompressor/eixo de rotor:

O eixo da turbina do turbocompressor/eixo de rotor é equipado com os componentes tais como um compressor e um impulsor da turbina, e tem uma estrutura complicada e um grande peso. Se o navio é estacionado por muito tempo, o rotor do turbocompressor estará dobrado e deformado devido ao auto-peso inoperante a longo prazo, que quebrará a diferença de harmonização entre o rotor e a embalagem, o selo de gás e a embalagem, e o rotor será perdido.